COMMENT REMONTER UNE ROLEX DAYTONA ?
Que vous soyez amateur de montres ou non, la plupart des gens ont entendu parler de la célèbre et emblématique montre Rolex, la Daytona. Forte de plusieurs décennies d'histoire et d'héritage, Rolex a fabriqué certaines des montres les plus emblématiques et les plus spéciales de tous les temps. Cependant, avec tous leurs différents modèles, vous êtes-vous déjà demandé comment remonter votre montre Daytona ? Entre le réglage de l'heure et la remise à zéro des aiguilles des secondes et des minutes du chronographe, remonter la réserve de marche et savoir dans quelle position placer la couronne peut être déroutant.
Comme vous pouvez l'imaginer, Rolex ne choisit pas au hasard la manière dont l'une de ses montres doit être remontée, mais sélectionne plutôt la méthode la plus appropriée en fonction de ce que le modèle spécifique est conçu pour faire, dans ce cas la Daytona. Il est vraiment important que vous sachiez comment remonter correctement votre Rolex Daytona pour vous assurer qu'aucun dommage ne soit causé à votre montre et pour que le mouvement dure le plus longtemps possible sans avoir besoin d'une révision.
PREMIÈRE CHOSE À SAVOIR POUR ENTRAINER VOTRE DAYTONA
Pour remonter votre montre Rolex Daytona, la première chose que vous voudrez savoir est si elle a une couronne vissée ou non. Cela peut sembler une question stupide, mais lorsque Rolex a sorti la Daytona pour la première fois en 1963, la référence Daytona 6239 n'était pas dotée de couronnes vissées, ni sur la couronne elle-même ni sur les poussoirs. Peu de temps après, en 1965, Rolex a décidé de remplacer les poussoirs à pompe classiques de la Daytona par des poussoirs vissés. Ainsi, si votre modèle est plus récent que celui de 1965, vous devrez d'abord dévisser la couronne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avant de pouvoir la remonter. Une fois que vous avez complètement dévissé la couronne, la première et unique position dans laquelle se trouvera votre couronne sera celle du remontage.
Source : Time & Tide
Source : Calibre corner
Tournez la couronne dans le sens des aiguilles d'une montre et vous pourrez remonter votre montre et entendre et sentir le ressort se remonter doucement. Le calibre 4130, le mouvement qui équipe toutes les Daytona de 2000 à 2023, ou le calibre 4131, la version plus récente dotée d'une plus grande réserve de marche, nécessitent tous deux environ 25 rotations pour être complètement remontés. Veillez à ne pas trop remonter votre montre, même si les montres Rolex modernes sont dotées d'un système de verrouillage par embrayage pour éviter que le ressort ne soit remonté si fort qu'il se brise. Cependant, les modèles plus anciens ne le sont pas, donc dès que vous remarquez qu'il devient plus difficile à remonter, vous avez probablement atteint le niveau de votre réserve de marche maximale.
Produits présentés dans l'article
Une fois votre montre entièrement remontée, la prochaine chose que vous voudrez savoir est : est-elle manuelle ou automatique ? En ce qui concerne la Rolex Daytona, ce n'est qu'en 1988 que Rolex a introduit le premier mouvement automatique dans le calibre 16520. Si vous en possédez une avant 1988, elle sera dotée d'un mouvement à remontage manuel. Les montres automatiques Rolex sont dotées d'un rotor dans le mouvement qui peut se déplacer librement à gauche et à droite lorsque vous bougez votre poignet. Ce rotor est également fixé au ressort qui est responsable de la réserve de marche de votre montre.
Source : Les montres de Bob
Les montres automatiques n'ont généralement pas besoin d'être remontées aussi souvent, car tant que vous les portez, la réserve de marche est constamment rechargée. Le rotor se déplace à gauche et à droite lorsque vous portez votre montre, ce qui continue à recharger la réserve de marche, mais au lieu de la remonter manuellement, le rotor la remonte lorsque vous bougez votre poignet. Grâce à la gravité terrestre, Rolex a compris et a été la première à utiliser l'énergie cinétique pour alimenter votre montre, de sorte que vous n'avez à la remonter que lorsque vous l'enlevez pendant une période prolongée.
PARTICULARITÉ POUR WIND VOTRE DAYTONA vintage
Source : Montres Londres
Les Rolex Daytona vintage n'ayant pas de couronne vissée, vous n'avez pas besoin de dévisser la couronne. À partir de la première position, qui est la position où la couronne est poussée à fond, vous pouvez simplement commencer à remonter votre Daytona. Tout comme avant, veillez à ne pas trop remonter votre Rolex Daytona manuelle, car il est possible de trop remonter ces modèles et cela briserait le ressort, ce qui signifierait que votre montre n'aurait plus de source d'énergie. Avec les montres Rolex manuelles, c'est comme mettre de l'essence dans votre voiture à la station-service, vous ressentez un clic pour vous faire savoir qu'elle est pleine, il en va de même pour votre Rolex Daytona. Vous devriez pouvoir sentir un petit clic lorsque vous la remontez et ce clic vous permet de savoir que la réserve de marche est pleine, vous devez donc arrêter de remonter.
Et voilà, vous savez maintenant comment remonter votre Rolex Daytona en toute sécurité sans risquer de devoir faire appel à un service d'entretien coûteux ! Il est très important de prendre soin du mouvement de votre précieuse Rolex Daytona pour vous assurer qu'il résiste à l'épreuve du temps, c'est pourquoi chez ZEALANDE nous proposons des bracelets en caoutchouc de haute qualité pour donner une pause à votre bracelet et le garder beau et brillant. Peut-être cherchez-vous également simplement à donner un nouveau look à votre Daytona, dans tous les cas, les options de ZEALANDE étant aussi vastes qu'elles le sont, vous pouvez certainement trouver le bracelet parfait pour vous.
