Als nächstes haben wir das Modell, das sich meilenweit von allen anderen Monacos abhebt. Der Monaco Split‑Seconds Chronograph „Texturised Titanium“ feierte sein Debüt auf der Watches & Wonders 2024 und entwickelte sich von einem Only Watch-Prototyp im Jahr 2023 zur Serienreife. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 41 mm und ist aus einem sehr seltenen Material gefertigt, der firmeneigenen TH‑Titanium-Legierung mit einer unverwechselbaren, tarnähnlichen, strukturierten Oberfläche. Das wahre Meisterwerk ist jedoch das, was dieses Modell antreibt, das Kaliber TH81‑00, historisch gesehen Tag Heuers leichtestes automatisches Schleppzeigerwerk, gefertigt aus Titan und mit 36.000 Halbschwingungen pro Stunde. Dies ergibt eine Gesamtgangreserve von 65 Stunden und darüber hinaus wiegt das Uhrwerk allein nur 30 Gramm. Zum Glück verhindert das leichte Material des Gehäuses, dass die Uhr zu schwer wird, ihr Gesamtgewicht beträgt etwa 86 g. Das skelettierte Zifferblatt mit neongrünen Akzenten verbessert die Lesbarkeit und verleiht ihm gleichzeitig ein sportliches Flair. Kein Monaco konnte mit diesem Modell wirklich mithalten … vor allem nicht mit seinem Preis von 145.000 CHF!
Nur ein Jahr später haben wir erneut Glück, denn 2025 bekommen wir zwei neue Monacos. Beide sind eine limitierte Auflage von nur 970 Stück, sie heißen Stopwatch Chronograph. Da Tag Heuer so eng mit dem Motorsport verbunden ist, wollten sie dieses Thema in diesem neuen Modell noch stärker aufleben lassen. Inspiriert von den Heuer-Boxenstoppuhren der 1960er- bis 1970er-Jahre, kombiniert diese 39-mm-Version aus DLC-Titan Retro-Elemente mit moderner Mechanik – alles, was man sich von einer modernen Tag Heuer erträumen kann. Sie verfügt über ein klassisches Layout mit roter Minutenspur, einem runden schwarzen Zifferblatt auf silbernem Opalin-Hintergrund mit kontrastreichen Hilfszifferblättern und einem rot lackierten Chronographenzeiger. Kleine Details, die aber alle zusammen dieses wunderschöne Modell ergeben. Angetrieben vom Flaggschiff-Kaliber 11 mit seiner Krone auf der linken Seite bietet uns dieses Uhrwerk etwa 42 Stunden Gangreserve.
ALLE NEUEN TAG HEUER MONACO-MODELLE
Tag Heuer engagiert sich seit den Anfängen des Uhrendebüts der Marke stark im Motorsport. Die Uhr, die wirklich heraussticht und vielleicht sogar ihr berühmtestes Modell ist, ist die Tag Heuer Monaco. Benannt nach einem Formel-1-Rennen, das so beliebt ist, dass es jeden erdenklichen Prominenten anzieht, ist es längst überfällig, dass Tag Heuer uns allen ein neues Modell präsentiert. In den letzten Jahren haben sie dies langsam, aber leise getan. Seit 2023 gab es vier wichtige Neuerscheinungen, darunter eine davon ein unglaubliches und streng limitiertes Meisterwerk. Deshalb dachten wir, es wäre eine gute Idee, einen Blick auf sie zu werfen und zu sehen, was es Neues gibt.
Beginnend mit dem älteren Modell brachte Tag Heuer 2023 seinen Skelett-Stil in die Monaco ein, was zum ersten skelettierten Zifferblatt der Monaco-Kollektion führte. Darüber hinaus wurde das Gehäuse aus leichtem Titan Grade 2 gefertigt und ist entweder in Mattgrau und Blau oder in Schwarz-DLC mit türkisfarbenen Akzenten erhältlich. Tag Heuer testet gerne neue Materialien, und Sie werden überrascht sein, wie unterschiedlich dieselbe Uhr aussehen kann, wenn sie aus einem anderen Metall gefertigt wird. Im Inneren dieses Modells tickt das hauseigene Automatikkaliber Heuer 02 mit 4 Hz und einer Gangreserve von 80 Stunden.
Der Aufstieg des Skelettzifferblatts im Jahr 2023
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Der Aufstieg des Skelettzifferblatts im Jahr 2023
James Talbot